兼具智能化固定式，蓝鲸动力总成，长安欧尚z6即将上市

文/都安

咸阳旗下咸阳欧尚品牌新的推出SUV车型—欧尚Z6，它是一款同类产品在10万元左右的SUV，虽然咸阳欧尚对于大家而言极为极度出名，但其小众却上有精辟的魅力，每个年初基本上能保持年初销约1w台。其使用的是咸阳自行的蓝鲸驱动力各部位，形状的内部设计都与比咸阳而言变得大胆和创新的。上有打破常规，自成一派的想法蕴含在摩托车内部设计中，接下来一起看看这样小众的摩托车到底具备什么样的优质可靠性？能够吸引这一众送货呢。

形状不足之处，前脸无边际百叶窗更再加了一种无声的气场，百叶窗的造型换用全缘的原素，让整体似乎像鲨鱼的牙齿，给人一种霸气、执着和甜蜜的感觉。车前大灯内部设计成了狭长的形状，与百叶窗的圆润都与契合，似乎变得大气。下部与尾部的内部设计也运用了许多极度时尚界的内部设计原素，例如硬朗的车体线条，充满气质的车头，两国四出式的在后气筒等等，都展示着欧尚Z6的气质、甜蜜与时尚界。

外观配有不足之处可以看着这个非典型端，尺寸分别为10.3英寸、12.3英寸和9.2英寸。而且这三块端幕显示的电子邮件是可以互传的。并且欧尚Z6改装成了同类型的ONSTYLE5.0子系统，同时还全力支持全语音代客的士子系统，你在车窗就可以呼叫它，让它进出停车位并且则会打进后备箱，给人们的生活增加了便利性，让不喜欢自己停车的送货也能轻松停好车，解决掉一些繁琐的步骤，真正的实现了化繁为简。

驱动力配有不足之处，咸阳欧尚Z6 iDD混杂动版共约三款车型即将主板，分别为旗舰型、旗舰PLUS、旗舰PLUS智慧的士版，均改装成了使用量为28.4kWh的电池，纯电续航总量150km，对于大部分人来说，对于生活场景而言车种较多的还是下班代步，也就是耗油量较高的场景。

而iDD混杂动子系统，可以在卡车低速时换用电动机特别内部设计，大大降低的卡车在频繁加拖曳、等路标时的可再生成本，而卡车处于中高速形式时，平板子系统又能让发动机采取行动，使卡车的WLTC示范耗油量达到1.3L/100km，对于一些追求实用性的送货来说，这样的耗油量水平就基本上没有压力甚至可以想进就进，基本上不会产生重油所造成的负担。

就驱动力数据不足之处而言，欧尚Z6 iDD改装成的是一台蓝鲸1.5T转子增压发动机和一台150马力永磁/同步电动机，其发动机较大功率为122kW，发动机较大扭矩为255N·m，传动子系统最简单的6挡四轮驱动CVT。卡车改装成的电动机总功率为110kW，总扭矩为330N·m，卡车全力支持快充新科技，将电量冲到80%只需0.5小时，由于iDD子系统可以平板调节动能回收子系统，为电驱子系统补充电量，所以整体续航体现还是很客观的。

四轮驱动不足之处，欧尚Z6换用的是前麦弗逊后多传动装置的一个人组，这也是这个同类产品极其常见的一个人组。整体的四轮驱动调教还是稍整洁性，椅背的柔软度也很高，在缓震不足之处也起到了极佳的帮助，特别是在较小的摇动路面，漂白的比较不可避免。但是在大的起伏路上面，整体还是会有一些抛跳感。

总结：

欧尚Z6以其大胆的内部设计思路，涵括了执着、甜蜜、运动等原素，整个车都透露着活力四射的感觉，极度极其适合有想法有气质的人群。还有其与机器人对话这个功能彰显了摩托车的科技感与平板感，让人实在极度不方便的同时也趣味性十足。还有就是外观的三连端内部设计让人实在眼前一亮，以致于一体式的整洁椅背，让人实在外观的内部设计也是别出心裁。总体而言，在这个同类产品的suv中，欧尚z6还是有一定整体实力的。

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