微软首度现身世界新能源汽车大就会，就会走华为“不造车”的老路吗？

名记者/李京亚

近日，苹果电脑罕见地向外界交友了在车也行业的发展思路，并再次强调了“不直接参与造车”的产品取向。

“我们希望花钱一个中所立的技术计划赋能以及寒与人工终下端的和平台透过者，通过透过一个当今世界性的寒免费去赞成自动驾驶、新能源车也。苹果电脑本身的寒免费和AI免费跟现在的自动驾驶、新能源车也、智慧出行的架构颇为相像。”苹果电脑中所国经理袁以拓在2022全世界新能源车也代表大会上这样介绍苹果电脑在车也行业的价值取向。

这是苹果电脑第一次参予全世界新能源车也代表大会，并调集两位国美高管出席了多场专题并反驳——这在参会民营企业中所分属少数，侧边突显出苹果电脑对车也行业的重视程度。

如果推敲苹果电脑在这一行业的渗透梯度，会断定应用软件和平台Azure始终是其暗门。

2018年，苹果电脑与受众和解战略思想协力伙伴亲密关系，双方协力开发计划“受众车也寒”。3年之后，这一协力亲密关系得到了全面深化，苹果电脑开始为受众车也透过自动驾驶数据寒嗣后网和平台免费，借助Azure的数值和图像处理过程潜能在当今世界区域内问世自动驾驶。苹果电脑与受众亲密关系的深化正值顶尖车企面临是否建立独立民营企业来处理过程自动驾驶庞大数据集之际，受众事与愿违并不需要了依赖苹果电脑这家第三方科技佼佼者来解决。

与受众的协力减速了苹果电脑在自动驾驶行业的推进步伐。2021年1月，自动驾驶美国公司Cruise及其本美国公司通用年初，与苹果电脑和解始终战略思想协力协议，共同推广自动驾驶车也商业化。在这轮协力中所，苹果电脑与通用、本田以及其他机构投资者向Cruise注资有约20亿美元，Cruise因此已是成交仅次于百度Waymo的自动驾驶躯干美国公司。根据协议，Cruise借助苹果电脑的应用软件及锯齿状数值和平台Azure，推进自动驾驶新技术的初具规模应用的实施。

2021年8月，苹果电脑中所国与自动驾驶应运而生民营企业元戎启行深化了协力。元戎启行的路线是借助Azure的应用软件及锯齿状数值潜能，为其即将投入当今世界产品量产试运行的自动驾驶和平台透过稳定性保障。

苹果电脑在车也行业另一最主要的协力伙伴是小鹏。本年度1月，在基于苹果电脑终下端寒Azure的深度神经网络TTS（Text-to-Speech）赞成下，小鹏车也年初完成了其车规级句法助手的换用，全面提升终下端车也句法助手的技术水准。

苹果电脑当今世界资深经理、大中所华区董事长兼身兼执行官侯阳表示，目前为止跟自动驾驶和终下端机尾相关的业务，从未已是苹果电脑在车也行业增长最快的业务之一。“从未有几家当今世界顶级的主机厂将他们的自动驾驶和平台构建在苹果电脑的寒和平台上，苹果电脑还为当今世界两家最顶级的车企定制打造出了当今世界化的终下端网嗣后和平台。”侯阳称。

会上，苹果电脑首次发布了面向车也和移动出行行业的整体新技术，其以苹果电脑终下端寒与终下端锯齿状技术相结合，能充分利用自动驾驶、终下端机尾相互竞争行业的关键性其余部分。

说明而言，针对自动驾驶开发计划，苹果电脑问世了下端到下端完整的自动驾驶开发计划赞成新技术，可充分利用自动驾驶开发计划数据闭环。

针对终下端机尾场面，苹果电脑则有终下端句法对谈新技术，可让用户体验更终下端的驾驶机尾交互故作。

上述计划赞成有约70个语种、有约140个地区语法及方言区，免费区域可其余部分当今世界，同时仅限于了苹果电脑在情故作、表达、娱乐交流等各个方面的新晋古典风格聚焦。

苹果电脑各个方面还表示，在从主机厂到供应商的亲密关系变革中所，苹果电脑透过的是生产力工具，并会在造车新势力的一些非自研行业，比如装配、财务、营销等各个方面告一段落深入协力。

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