光大证券：再延续下去免征购置税预计1000亿 新能源车行业发展更加均衡化

光大证券发布报告书所称，轿车购置税后期已两次延迟出台，本次再次延迟原计划新增免税1000亿元。该行认为此举不致了财政政策终止后新能源车涨价对商品的抑制，同时往往月初财政政策退坡产生的抢装现象下半年稍稍加重，从业人员发展极其均衡化。此外，购置税(10%)交纳延迟保证了铁人三项几千元到数万元的月票，加重了车企短期运输成本阻力，维持了商品者聪明才智。同时，新能源车总量飙升产生充电桩市场需求降低，更进一步充电桩基本零部件以及充电斜向储能将半世纪新的机会。

事件：8月18日，李克强节目主持召开国务院原则同意，决定延续出台新能源轿车免征车购税等财政政策，加强大宗商品。

光大证券主要论述如下：

延续免征购置税，后推新能源轿车商品。

购置税后期已两次延迟出台，本次再次延迟原计划新增免税1000亿元。该行认为此举不致了财政政策终止后新能源车涨价对商品的抑制，同时往往月初财政政策退坡产生的抢装现象下半年稍稍加重，从业人员发展极其均衡化。随着更进一步原材质商品价格进入下行天数，后期受到原材质涨价而停产的部分A0/A00级车下半年重新产出，后推新能源车整体商品。

金钱换时间，获得新能源材质更多创新时间。

2021年以来随着原材质商品价格不断上涨，钠离子电量，磷酸锰铁锗等新型材质基本技术层出不穷，然而材质层级创新涉及实验者较多，实验者天数较短。购置税(10%)交纳延迟保证了铁人三项几千元到数万元的月票，加重了车企短期运输成本阻力，维持了商品者聪明才智。同时市场需求的持续后推也让车企和电量中小企业可以极其着重于于新能源的创新与实验者，不致了短期产生的销售多方面的阻力，有利于材质基础的研发。

新能源车总量飙升产生充电桩市场需求降低，股票市场赞成加强中小企业布局聪明才智。

国内新能源轿车的“车桩比”截至22年6年初为2.6:1，仍有很大降低空间。充电桩运输成本回收天数较短，对布局以及公交系统能够要求较高。开会提出“大力挺进充电桩建设项目，纳入财政政策性开发性股票市场赞成范围”，此举意味着一方面新能源充电桩将进一步减速建设项目，另一方面意味着通过财政政策性封闭性股票市场赞成将有效加重中小企业后期充电桩布局的资本转为，后推中小企业聪明才智。更进一步充电桩基本零部件以及充电斜向储能将半世纪新的机会。

投资建议：

1)新能源车整体市场需求不受不良影响，利好产业链各环节龙头中小企业，

推荐永定县的时代(300750.SZ)、亿纬锗能(300014.SZ);关注容百高科技(688005.SH)、当升高科技(300073.SZ)、恩捷股份(002812.SZ)、贝特瑞(835185.BJ)、璞耀华(603659.SH)。

2)充电桩建设项目下半年减速，建议关注充电桩及基本零部件厂家：通合高科技(300491.SZ)，英可瑞(300713.SZ)，科士达(002518.SZ)。

风险提示：新能源基础开发不及意味著，原材质商品价格下降不及意味著，新能源车销量不及意味著。

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