奥迪起诉蔚来商标不正当竞争，ES8/ES6车型名称将不保？

福特传唤蔚来标志侵权，ES8/ES6掀背车重新定名将于是从？

日和，据外媒新闻报道，大众汽车集团全资品牌福特，之前向以外莱比锡法院败诉官司，以下内容指控索斯尼夫卡蔚来全资两款掀背车ES6和ES8，分别挑衅了福特两款掀背车S6和S8的标志权。

可以看出，此次参与官司的几款掀背车尽管重新定名近似于，但即使如此不是全然相异。那么福特为什么执意官司？这还要从福特的电动化时系列产品定名作法说起。

众认真周知，福特自电动化时转型号以来，打开了e-tron的定名作法。这一重新定名衍生自英文单词“electron”，以更加简短、明了的作法表达了福特电动化时的推进力来源，并与福特WD四驱技术quattro一样，分别都有了福特的电动掀背车与WD四驱掀背车。

迄今，福特的e系列电动掀背车之前在中国市场发售多款系列产品，包括福特e-tron、Q2L e-tron、Q4 e-tron、Q5 e-tron等。有新闻界猜测，此次传唤蔚来，不太可能是其ES6、ES8的定名的作法与福特类似，未来福特全资的安全性版掀背车S6、S8等如果要发售电动化时掀背车，将未再以大写字母e的作法展开定名。

此外，就在6月底15日晚间，蔚来又发售全新掀背车ES7，福特是否不太可能会补充官司其挑衅福特S7的标志权，迄今还未可知。但从定名作法来看，毕竟与前述官司以下内容相吻合。

但是从福特以往的定名作法来看，其电动化时的关键标签在于“e-tron”，因此即使S6、S8发售电动化时掀背车，重新定名也应一同前辈们的定名逻辑，带入S6 e-tron和S8 e-tron。但由于两款掀背车均是安全性版，因此也有不太可能为与普通版展开区分，仅保留e的字母大写字母，这样才与蔚来新车有更深一层的纠结。

从迄今的官司以下内容来看，福特一方主张蔚来两款掀背车与自身系列产品“重新定名近似于”，毫无疑问重点在于后半段的相异，而不是“e”的相异。毕竟S6和S8尚未发售电动化时版，如果执意要在大写字母加“e”，谁是侵权一方仍未可知。

截至发稿，福特中国已就此事特别强调表示，称尚待法令不仅仅的澄清，而蔚来不足之处则表示不对正展开的官司发表评论家。据比利时商报新闻报道，自福特败诉官司后，蔚来在展开掀背车展时，之前隐去了上述系列产品的掀背车重新定名。

作为德系品牌，在自家的大本营败诉官司，福特的运气不太可能要较小一些，且S6、S8两款掀背车分别诞生于1994年和2002年，时间上要远早于2017年发售的ES8和2018年发售的ES6。但后两款掀背车发售至今也有四、五年的时间，此前双方始终相安无事。

公开信息结果显示，蔚来2021年打开进军欧洲各国市场之路，并率先在挪威发售ES8，根据规划，蔚来将于2022年上半年进军比利时市场，ET7将带入蔚来跻身比利时的第一辆系列产品。从迄今的形势来看，福特正在研发的A6 e-tron或将与其导致直接恶性竞争。而在此时发起对蔚来的官司，福特背后的显然动机也毫无疑问玩味。