蔚来2021年净亏损收窄至40亿元，李斌：则有提价想法

电桩。上周将上半年投放使用有达1300座换电终点站，6000下端超充桩，10000下端回程充电桩。

蔚来还在不断加大生产力度，2021年生产支出45.9亿元，上年激增84.6%，主要由于生产其他部门增大及系列系列产品和技术开发的设计及开发开销增大。胡明声称之为再一的生产管理工作将集中于全栈自动驾驶和动力电池特别的关键原因层面，即便如此来看将借以提高系列产品整体实力和丰臣氏水平，原开发计划到上周底生产其他部门数量将达9000人。

不过，蔚来说明的一季度业绩展望略低于零售商预期。曾受限于疫情和物料链波动，一些公司说明的交付使用量必需为2.5万到2.6万辆，上年激增24.6%至29.6%；原开发计划一季度收入在96.3亿到99.9亿元，上年激增20.6%至25.1%。

胡明声称之为，蔚来把2023年上半年作为盈亏仅有衡的能够，并愿意在2024年借助春季盈利。

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