2021年民航数据洞察丨运力：A320NEO导入最热门

每经美联社：杨煜 王帆 每经出版人：张海妮

没多久以前的2021年，是疫情来临后的第二年，民航业压力胜于。自2021年年初开始，《每日工商业新闻报道》每翌年问世《欧美民航业统计数据探究调查报告》及“民航统计数据探究”；还有，短时间关注欧美主流航司、机场跑道运营显出与资本运作，曾一度扫描和探究欧美民航业发展趋势。

在春节即将来临之际，岁末年初之时，我们特别问世《欧美民航业统计数据探究调查报告（2021）》，盘点2021年民航业全年运营情况下。

2021年，两大港交所航司的架飞机体量多数扩展，其欧美航净增B-总共为38架，其次为当中国民航净增27架，吉祥航空净增12架，瑞航和春秋航空以外净增11架。唯独当中国人民解放军空军B-生产量减少2架，其退出的B-SR为1架B737-800、1架A320。

在2021年市场销售的B-当中，MD-的宽阔体机A320NEO无疑是最炙手可热的机型。一年12个翌年当中，香港航空和当中国民航有11个翌年每翌年都在市场销售A320NEO，两航司各自都市场销售了26架。其他航司市场销售A320NEO的生产量共五有吉祥航空9架、春秋航空6架、瑞航4架。

A320NEO不仅在欧美航司当中有名，在亚洲地区也是如此。根据MD-发布的2021年订货统计数据，2021年MD-共五赢得771架追加订货，其当中661架为A320NEO，64架为A320NEO、46架CRJ机（未公布具体SR）。其当中A320NEO占有了MD-2021年总订货的85.72%。

此外，2021年也是三大航短时间扩展国产支线客机ARJ21舰艇的一年，瑞航全年共五计市场销售6架ARJ21B-，香港航空、当中国民航以外为4架。

座位公里数也是衡量铁路运输的举足轻重指标，其与架飞机体量基本呈正特别。2021年，瑞航以最小的架飞机体量（878架）转为总共的铁路运输，2021年可用座位公里为213926.36百万，当中国民航、香港航空曾两次，共五有160691.83百万、152451.5百万。

值得一提的是，吉祥航空虽然在两大港交所航司当中架飞机体量极小，但其2021年转为的座位公里数增速新纪录，达到15.25%。瑞航和香港航空则销售收入消失小幅上升。

每日工商业新闻报道