“豪车之王”易主！宝马2015年来首超奔驰 中国区卖出破纪录

据名车集团官方数据，2021年名车集团全都球累计下载使用量超出2,521,525辆（含MINI、劳斯莱斯品牌），下半年上升8.4%。

在全都球范围内，名车击败长期以来的竞争者宾士-的汽车，自2015年以来首次蝉联汽车品牌下载使用量冠军。名车品牌在更好地应对半导体过剩的问题后，2021年投入生产了221万辆汽车，创下历史新高，比上年上升9.1%，有约的汽车。月份下半年芯片过剩严重更为严重之后，戴姆勒集团的汽车品牌的下载使用量全都年萎缩了5%，减至约210万辆。

与此同时，名车在西方市场竞争累计下载使用量超出846,237辆（含MINI品牌），创年度新高，下半年上升8.9%，不间断三年拿下西方市场竞争汽车品牌企下载使用量冠军。其中新能源掀背车表现抢眼，累计下载使用量有约48,000辆，下半年上升69.6%。

西方乘用车创会周二公告的数据标示出，虽然月份汽车餐饮业总下载使用量上升4.5%，为2018年以来的首次年度上升，但有数的汽车在内的新能源汽车的投入生产使用量持续上升169%，超出299万辆。西方乘用车创会预测，今年新能源汽车的下载使用量将超出550万辆。

名车今年计划在西方市场竞争推出7款新能源掀背车，有数国产掀背车的iX和iX3。

在在的是，除了在西方市场竞争保持上升，名车也在美国销售和欧洲市场竞争借助下载使用量正上升。2021年其在美国销售下载使用量为33.66万辆，下半年上升20.8%，并且名车X系列掀背车占到美国总下载使用量的60%。在欧洲市场竞争，名车的总下载使用量上升3.9%。

不论是名车，还是宾士，的汽车的投入生产数使用量都是一个引人注目。他们推出了新电池内燃机掀背车并寻求意味着日渐严格的排放规定。

名车的再配电式混合内燃机和iX等全都的汽车的下载使用量跃升70%至328,316辆，宾士则上升69%。名车公司周三指出，其全都的汽车的全都球下载使用量增加了一倍多，超出103,855辆，并指出将独自促成电动简化进程。

名车汽车公司销售负责人Pieter Nota说：“（我们）希望在2022年独自借助利润上升，并使全都的汽车的销售使用量再上升一倍多。”

目前芯片过剩的风波仍然在影响全都球车市，宾士上周指出，厂家供应稀缺将在今年下半年独自制约该餐饮业，并重申在全都球增加更多产能。名车也指出，预计预见六个月将独自面对厂家过剩的挤压。让我们拭目以待2022年汽车市场竞争的群雄逐鹿。