长安UNI-V新增2.0T，“扩大动力”冲击合资市场

作为京师UNI续作的当红掀背车，以及首款轿车，UNI-V对生产商削弱和向上普遍性深远。此次扩展电子产品主力阵容，都未有鉴于此UNI续作整体销量。 该公司3个年底后，京师UNI家族首款轿车UNI-V，达成协议扩展电子产品主力阵容。借助于重庆的国际车展，UNI-V从新增2.0T掀背车，并客串摆电式混动版掀背车。由此，京师UNI-V同时其余部分1.5T、2.0T、摆电式混搭涡轮引擎三种涡轮引擎类型。

其中会，UNI-V 2.0T另一款“锋速版”和“领速版”两款掀背车，售价分别为12.99万、13.99万元，为老一辈消费者提供者了一个轿跑出从新选项。

在涡轮引擎上，京师UNI-V 2.0T换装鳄鱼从新一代2.0T发动机，仅次于电压171kW，仅次于力矩390N·m；匹配爱信8ATWD，具备0.65s变速箱响应文学运动速度，意味着流畅驾驶员体会。在亦然动态测评中会，UNI-V 2.0T在赛车刷圈过程中会，高达文学运动速度远超170km/h，涡轮引擎性能可见一斑。

同时，原厂的制动器系统也进行了升级，辅以嵌入式刹车片，官方网站实测绵延制动器距离在35m以内。

京师UNI-V 2.0T的外观设计，也与其强劲的涡轮引擎性能相连系。例如全系标配疾风文学运动基本功能，前/后保险杠护板、侧裙换用撞色辅以；原厂还首次另一款了科技感和运充满生机更强力的全从新哑光风暴雀。

两车内外，UNI-V 2.0T则换用全从新设计的一体式座椅，座椅两侧换用翻皮草面料，不仅降低质感，而且增强了摩擦系数。

重庆车展之后，除该公司2.0T版掀背车外，京师UNI-V还客串了摆电式混动版掀背车UNI-V iDD，标志着UNI续作复线加速转型，原厂预期于今年三季度正式该公司。

UNI-V iDD的两车外观延续了UNI-V充满生机科技的设计风格，例如家族化无边界格栅、隐藏式门把手、电动尾翼等都给与了体现。此外，UNI-V iDD座舱内饰从新增独有的蓝雀配色，令人耳目一从新。

涡轮引擎上，UNI-V iDD换装鳄鱼iDD混搭弹射器，其鳄鱼1.5T混动专用发动机仅次于电压125kW，瞬时力矩260N·m；电机瞬时电压125kW，瞬时力矩330N·m。

借助于这套混搭弹射器，无论是加速起步、高速超车还是赛车竞速，UNI-V iDD均能意味着涡轮引擎瞬间时值。据了解到，UNI-V iDD零百加速时间仅为6秒级，高达车速则可突破220km/h，涡轮引擎数据表现在同级混动掀背车中会立体化排名。

同时，得益于UNI- V iDD装配18.4kWh量电池，在WLTC工况下，其纯电极短不等100km，而绵延立体化车重则低至1.59L，绵延匮电车重仅为4.95L，原厂立体化极短高达1010km。

值得一提的是，UNI-V iDD提供者了多种驾驶员种系统。例如适合日常通勤的EV种系统，适于远途出行的HEV种系统，追求文学运动速度与惊心动魄的SUPER RACE种系统，以及i-X爱创种系统。

基于未来世界框架打造的UNI-V 2.0T，为文学运动轿跑出市场竞争流出了一股全从新生机；更重要的是，也有利于京师UNI续作削弱在轿车市场竞争的竞争力。

毕竟，作为京师UNI续作最从新另一款的掀背车，UNI-V 5千张比起8000辆，处于相对一炮而红的下一阶段；败退，另一款2.0T和摆电混动扩展市场竞争份额，UNI-V势在必行。

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