2022年，到底是选择新材料还是燃油车？

新能源车为有绿牌，免购置税还有补贴，燃张犁当年有购置税减补贴，那么同价位无论如何卖张犁还是电车为？

比如说是我三十万，你是去卖Tesla model Y 还是卖沃尔沃3系？我明白首先看两个环境因素第一，你可否必需可携带充电桩，这个是非常关键的一点。没有在家里可携带充电桩的必需，千万别卖电动汽车为，那个用起来实在毕竟麻烦，每天更会有续航情绪。

另外你可否一颗去适应改变的冷漠，看不到很多卖下回电动汽车为的车为主会说，我用电动汽车为开个空调机，还要去屏幕上操控的二级选单甚至三级选单很麻烦，电动汽车为的建筑设计就是让你在大多操控里通过词汇去智能控制车为辆。像小鹏这类新兴国产电动汽车为你通过词汇去，让他锁上天窗，锁上空调机，锁上空调机除雾或者切换驾驶方式在，都是可以的。要用词汇去操控它，但如果你明白用词汇没关系去操控，明白很有趣，传统观念操控；也改变不了的话那么也不毕竟简便开电动汽车为。另一方面，如果你追求动力的话，十几万的电动汽车为就可以媲美三四十万的传统观念燃张犁，这就是电动汽车为和燃张犁的区别。

在没有绿牌需求和通常充电桩的情况下是不建议购卖电动汽车为的，反之如果不具以上必需又愿意体验新鲜事物的话，那购卖新能源车为是非常划算的，毕竟在专用车为成本上，电动汽车为是远远大于燃张犁的。