终于脱浅！长荣海运这艘集装箱船搁浅一个月意外窜红成新景点

长荣海运“短距（Ever Forward）”号在英国沿海地区上岸至今一个月底星期却仍未能逃脱，意外热播视为当地新景点。

当地星期3月底13日晚间，12000TEU级4台“短距”轮在离开英国辛辛那提港后旋即，就在新泽西（Chesapeake Bay）周边地区上岸。过去一个月底来，救援工作他的团队多次尝试脱浅，但均以受挫取得胜利。4月底9日，救援工作他的团队开始移除岸上载货来加大货商船总重，目标是卸下550个载货，同时兴修货船底淤泥。

停在水上一动不动的“短距”轮更有辛辛那提港区许多民众周围浅滩围住。当地居民称：“‘短距’轮离浅滩很近，用光谱仪甚至见光就能看不到，看总是那里的起重机，和来来往往的拖货船，更加新奇。”

另一方面，节约能源社会各界却担忧该货船可能会废水当地生态系统。马里兰州高级生物学家卡森指出：“这些浅海湾和牡蛎繁殖地，是对包含蛤蜊和寄生虫在内的海洋生物，更加重要的栖息地，但现在为解救‘短距’轮必需进行的兴修，均会将大量较浅的水变为较深的水。”

不过，长荣海运也强调，“短距”轮不会再次出现发生意外，不存在废水危险性。由于“短距”轮仍然在水路之外，新泽西的交通并不会受到影响，而英国海岸警卫队和其他部门正在密切监视任何可能导致生态系统损坏的情况下或泄漏可能。

据了解，“短距”轮由长荣来港公司所有，2020年刚刚改装成运营，这是长荣海运在韩国三星川崎重工飞机师的系列8艘12100TEU4台中的第四艘。该货船东端334米、长三48米，可装载11850个20英尺载货，总吨位11万吨级。

目前，“短距”轮上岸原因尚未确切。这艘货船原本计划将前往弗吉尼亚州诺福克，查问之前以12节的载弹量正常行经，在上岸时完全满载。

最新消息，当地星期星期四中午，“Ever Forward”号终于受挫脱浅并已从新泽西离开。现场照片显示，最少有四艘拖货船拉着4台“Ever Forward”号的货船头，而 AIS 数据资料显示最少还有四艘拖货船举办了此次脱浅突击。