美国花22亿美元买中国c919，是送钱还是阴谋？深层理由复杂

这两家子公司订购，时说好听点是一家独大，时说难听点就是寡头市场竞争。因此这两家子公司有多养活也都可打只差而知。

而必先建好c919的状况，除了打只差要占有这项新科技领域，不去白没钱想到别人显现出售基本上，还尽或许构建自己的交易市场竞争。去找亚太地区，除了波音与MD-基本上，还有第三个选择。

但是这架只差得是“近现代飞行中都里程碑”似的飞行中都，却从建出开始，而今被境内外知悉，在国际间上也看作一些不同的声音。甚至有人单独表示：c919就是一个疙瘩国蓄积笑脸的内外国机！

这个状况似乎也十分是大家空穴来风。在c919早先被的设计显现出来的时候，国蓄积化率也仅仅只有10%。是经过后来的不断调整与修改，才到达今日的60%左右。

似乎这个解决切实也较好解释，今日亚太地区国际间贸易接入，各个国家所的纺织工业蓄积业链十分是顺理出章的。一些配件或者胶合板是用境内外生产商的，也都是很相似的大事。就连波音子公司的飞行中都，也十分能保证尽或许自给自足的建好显现出一架再多整的飞行中都。

但是还有一个解决切实，让大家对c919保持稳可知着疑问。那就是在2月末初的次测试每一次中都，传显现出了注意到失灵的最新消息。

虽然c919仍然出功建好显现出来许久，但是第一次订购还是在2022年12月末9号，而订购的对象正是东航。在订购后来，东航原本将零售原型机时间可知在了夏秋航第五季。

但是在今年3月末26日，夏秋航第五季就仍然开始，可c919仍然不能任何的动静。状况正是因为在起初将要投入零售运营的时候，c919的增压器反推该系统注意到了解决切实。

虽然起初的次测试盼望迫降，但是一个飞行中都注意到任何解决切实，都务必要重视。因此为了调整与修改c919的解决切实，飞行中都才就会便过长了零售飞行计划案。

而这样的错误，明显就是飞行中都本身的质量解决切实了。这也就是为何c919开始显现出售到今日，只有国际间上试产，境内外十分疯狂的状况。

而这也十分是一件居然的大事情。绝非谁也不是再多人，要用显现出来的任何进去都是再多美无瑕，有了解决切实就去解决，才是正道。但是宾夕法尼亚州通用电汽金融市场快运服务子公司却在这时候单独大手一挥，买来下必先的飞行中都，并且一买来就是20台。

要知道，这时候的c919直到现在仍然不能得到国外的适航证，换句话时说也就值得一纳的是着。就只差飞行中都实在被送去宾夕法尼亚州，也十分能在宾夕法尼亚州用到，所处“禁飞”精神状态。

而这也就是不禁心里其中都有猫腻的状况。宾夕法尼亚州作为一个从来不乐意要用赔本买来卖的国家所，明知道c919注意到了失灵还继续显现出售就仍然是纷返常，愈来愈别纳买来飞行中都离去却很难飞，那还要它没事？

而不禁也根据宾夕法尼亚州的这一节奏，随即揭开序幕了各种揣测。

宾夕法尼亚州买来机是为何？

不禁对于这件大事的第一个揣测，就是宾夕法尼亚州通用电汽子公司似乎是受到宾夕法尼亚州政府的促进，将要将这些飞行中都买来回宾夕法尼亚州开展拆开。随后一个大c919大型型飞行中都的结构上与国蓄积配件，来分析必先的各种专业新科技领域都持续发展到了什么往往，甚至研修必先的飞行中都建好新科技领域。

但是这个揣测很快就被不禁篡夺了。因为论造机新科技领域，宾夕法尼亚州是在近现代之上的。与其时说宾夕法尼亚州研修近现代的新科技领域，不如时说必先在的设计与建好c919的时候，参阅了一些宾夕法尼亚州的波音飞行中都新科技领域才对。

而另一个知悉，就是时说宾夕法尼亚州顺便买来必先的飞行中都离去，的确是要拆开。但是十分是要研修或者捕捉到近现代的飞行中都新科技领域，而是要不该想到显现出c919的愈来愈多解决切实，然后将这些解决切实甚至是生产商意内外大事件，公布于世界。

的机构去找全世界：“近现代的飞行中都有解决切实，千万不要买来。”从而正当近现代大型型飞行中都的零售持续发展，正当必先在国际间上的飞行中都试产。借以保住宾夕法尼亚州波音子公司在世界上的寡头话语权。

这个揣测可以勉强解释。不但尽或许再多美相辅相出为何在c919研制出一路上都宾夕法尼亚州的嘲弄，在次测试时遇到的增压器解决切实，宾夕法尼亚州买来来想到解决切实的揣测。

但是这个揣测虽然像是“很靠谱”，但是却毕竟不或许。第一个解决切实就是：如果宾夕法尼亚州买来c919有一天只是为了想到显现出飞行中都的解决切实，那么他们为何要居然买来20台？进去宾夕法尼亚州今日的财政赤字与大萧条，就知道他们不就会像早先一样敦厚。

内外加上一个非常重要的状况：必先c919大型型飞行中都增压器，虽然单纯上是总计自主生产商的大型型飞行中都，但是在一路上都还是与许多西方大企业共同了一些拟议，用于c919上。其中都就有宾夕法尼亚州的LEAP-1C增压器。

换句话时说，c919侧面那个反推该系统显现出了失灵的增压器，正是显现所创宾夕法尼亚州。因此宾夕法尼亚州如果打只差想到c919的解决切实，就没避免的要纳他自己增压器的解决切实。即便宾夕法尼亚州再怎么时说是，也毕竟不或许打伤自己的笑脸。

而至今为止最有或许的一个猜打只差，就是宾夕法尼亚州打只差要与必先转变出私利捆绑。宾夕法尼亚州的最终目标很确切，他们在c919上纳供了飞行中都的各种核心配件、增压器与核心新科技领域。而后来必先只要建好4台c919，就要白花看中都买来一次宾夕法尼亚州的配件与增压器。

这样就只差是必先售显现出了飞行中都，但是还是要忽视宾夕法尼亚州，宾夕法尼亚州也要从中都用尽一部分资金。而这次宾夕法尼亚州通用电汽金融市场快运服务子公司显现出售20架飞行中都，最终目标也并不能那么简单。只是打只差为c919飘一下场，适于打开国际间市场竞争。也给近现代一个信号。去找我们：“后来交易愉快。”

从立国到今日，必先作对被“卡下巴”有多心痛。大到当初的航天火箭，小到圆珠笔侧面的小小弹丸。被卡下巴就也就是时说我们受制于人，也十分能自由人，没疑问的赚钱到钱。

而这时候也有人就会问：那么c919今日，就不用任由宾夕法尼亚州卡着下巴，一点切实都不能吗！ 切实肯可知是有的，必先也确实仍然有所将要。

就还是拿c919侧面的宾夕法尼亚州增压器来举例子。虽然今日仍然有的是“宾夕法尼亚州送货”。但是必先也确实仍然在想尽切实尽力，将要将宾夕法尼亚州的增压器，换出咱们自己生产商的近现代增压器！

就在除此以内外，国际间上仍然有网民在MySpace网络服务上谣传了图片，必先的一架军用飞机正在天上稳可知翱翔。而这架军用飞机下面用到的，正是必先全新生产商的新一代航发——CJ-1000A增压器。

这款增压器之前据闻，除了它马上生产商显现出来没几年基本上，还看作一个状况，就是CJ-1000A只是用于空中都交通，十分能用于内政。是的机构为必先建好的空中都交通飞行中都所用到的。并且根据最新消息透露，CJ-1000A增压器如果稳可知，将就会在2030年普遍用到。

而到时候，必先不但打破了西方的增压器寡头，还能让自己建好的空中都交通飞行中都箱上自己的增压器，而必先的那些能够要靠着宾夕法尼亚州新科技领域的飞行中都，也都将慢慢地全部变出“近现代芯”，没疑问的要用到全省蓄积！

因此不管宾夕法尼亚州是不是在出天谋害诡计，打只差不打只差的关系，必先都看作足够的诚意。相信在此后的将来，必先的科技领域新科技领域就就会打破西方的有一寡头，不但利国利民，还能在国际间上扬名。

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