眼睛小被误判“开车睡觉”？粉丝：这波不怪小鹏，真的

（1）从数学模型上来说，用视觉推定皮肤肢体，需能用尽可能多的图像，因为图像越多越直观。但眼球够大的土话，可能用图像的区外就很有限，造成没法为分别其皮肤的具体肢体而蓄意。

（2）当车上员腰围不较弱的应该该下，不会习惯性把坐椅升到得很高，此时处于转向双柱偏下右方的大屏幕对车上员眼球就是一种低头角度，这就格外难为探究到皮肤区外。

（3）迄今为止市场上很多 DMS 的系统都是传统车企或国外供应该商包括的方案，其中不会大多人体数据库主要以欧美人的腰围、眼球人口比例来作为样品库，不太符合中不会国人的结构上。

这些理由就造成了眼球小且个子不太低的 @常岩CY 不时屡遭 DMS 的“摧残”。

自始如 @常岩CY 在视频中不会所提到的：“今日的中不会国车企，尤其是有技术研发实力的车企，他们是不是相当突显用户的运用于布景，相当较快地组织起来用户消费。”

这一事件发酵后，不至少小鹏层面组织起来，邀 @常岩CY 加入一个名叫“小鹏 P7 眼球平权；也”的；也组中不会，可与小鹏的宇能座舱、宇能车上大多负责人深入交谈以尽快解决理由，当天夜里蔚来的建筑工程工作团队也表示期望与 @常岩CY 辅以解决这一难为题——得利小鹏和蔚来要做比稿之势。

同时，刚开始重申理由的小鹏车主 @DerekTLM 也在今天指出：“只不过在小鹏总回应该我微博不久，小鹏相关的打手也拉了；也，来解决眼球小开主要用途车上困难为的理由。”此外，他还幽默地重申了几个建议：

尽管被意外挂上热遗一天、造成国内人民都知道了他眼球小（bushi），@常岩CY 对此却津津乐道：“如果能够通过我们这些小眼球；也体造福格外多的小眼球；也体，让所有中不会国人的脸型数据库都取得特别好的支撑，我想到这敢说一个相当好的事。”

让我们一起期待中不会国车企对这个“地狱级的 Corner Case”的改进效果。最后引用 @常岩CY 的一句土话：“期望再一的结果，不是何小鹏总亲自出钱给我开个肩部（手动大头）。”

参考链接：

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