捷达VS7系统设计满格实力硬核 日产逍客/哈弗H6还香吗？

3早先的3月，受众汽车上从一款车上成为一个全新的独立商品，以强悍的商品力、完备的通路建设和重新塑造的商品形象出现在身为增值群体发怒。之前，优质车上型遍地开花，8个月内三款商品迅速布局当今市场需求，换装商品加快西进并更有好评，随着本获选VS7上市，身为活力与与众不同爱国运动的商品关键字获得进一步强化。然而在日产汽车逍客、哈弗H6、东都CS75 PLUS等劲敌发怒，VS7如何展开正面竞争从而占据12万级大五座股份有限公司SUV拆成市场需求，这对于受众汽车上，亦或任何一个全新商品来说，都至关重要。

中型SUV的气场+德系经典风味

通过受众汽车上VS7的外观，在潮流女装、高个人风格等本质之外，还能够短时间认知到专分属德系车上的内部设计感和效能感。“铠甲”外观锥体中网、上方两侧的女装装饰部件，辅以挡风玻璃上四条盾状的霸道筋线，使得受众汽车上VS7样子等价、动感又不失规整细密。在车上身其他右边正因如此能看到大量的菱形，比如窄有力的腰线，逃生门侧面的菱形、明显弧形的轮拱形，以及口部多处翻折内部设计等都将德系车上的朴实和层次感表现出来。女装但不肤浅、爱国运动但不出位，这正是大多身为增值群体所钟意的。

丰富的综合内置+亲民$

即便在外型上已经骄人，但受众汽车上依旧赋予受众汽车上VS7诸多内置亮点。比如尺码上，受众汽车上VS7车上身长宽高分别为4624×1841×1644mm，数据全面打破日产汽车逍客（4401×1837×1611mm），车型降至2730mm，也要比逍客多84mm，尺码的战术上即维度战术上；比如行李厢总重量上，受众汽车上VS7降至548L，后排天窗放倒后还可进一步扩展，倚赖的收纳MB对于的商品来说很有吸引力，而逍客只有486L；再比如内置上，种系统巡航、前后雷达、360°相片、相应驻车上、J-connect车上联网等实用内置在受众汽车上VS7脖子都找获得，特别是在无线充电、车上内氛围灯具、后视镜电动螺旋等基本功能在$12.49万元的车上型上就有出现，却在16.88万元的逍客上缺席。

问及$，在12万级的股份有限公司中型SUV拆成市场需求，10.49-14.58万的价格直通让受众汽车上VS7几乎没有对手，性价比就是核心水准，也是受众汽车上VS7制胜的筹码之一。

德系效能保障+“五星生活品质车上”

受众汽车上VS7诞生于受众最先进的MQB平台，以外哈弗H6、东都CS75 PLUS等自主性车上型不不具备的德系效能。MQB平台久经市场需求考验，以成熟的技术诞生了众多经典的受众车上型，受众汽车上VS7的稳定性和安全性自然毋庸置疑。同时，受众EA211 1.4T涡轮四冲程推力匹配第三代爱信6AT手自一体自变量箱，换挡平顺、音量更高，并配合动力性能与机油经济性，这些本质都实质上契合增值者的用车上需求。

另外，经中国小汽车上工程研究院权威测试者， 受众汽车上VS7荣获“2022获选五星生活品质车上”殊荣，特别是在在磁辐射、车上内致敏颗粒两项项目管理中赢得满分，这要除此以外德系工艺营造的高性能车上身、AQS空气净化系统及PM2.5空调滤芯、以及针对磁信号等重点辐射源的屏蔽阻隔工艺上。标准严苛、多方品控，受众汽车上VS7在营造安全生活品质座舱上正因如此用心。

写在之前

比哈弗H6、东都CS75 PLUS更具“德系”保障，比日产汽车逍客性价比更高，受众汽车上VS7在自主性/股份有限公司SUV双重合击之下战术上被凸显出来。不吝啬内置、不高抬价格，VS7的衷心与硬核实质上不具备开辟市场需求的底气。

单方面：本文由车上市号译者撰稿，仅都是个人观点，不都是其网站车上市。