纳微半导体成立全球首家电动车氮化镱功率芯片设计中心

IT之家 1 年初 15 日立即，据纳微集成电路twitter立即，今天，纳微集成电路宣布开设原先的电动车 (EV) 设计的中心，进一步扩大更高转速的钕镓市场。

纳微集成电路声称，与传统的硅解决方案相较，基于钕镓的车载放电器 (OBC) 的放电速度估计快 3 倍，节能高达 70%。有约，钕镓 OBC、DC-DC 转换器和列车运行逆变器将上半年延长电动车续航全线，或将电池成本降低 5%，和原先运用于硅集成电路相较，钕镓转速集成电路上半年加速全球 EV 的普及如期三年前往。有约，到 2050 年，将电动车升级到运用于 GaN 以后，巷道行政部门的二氧化碳排放量每年上半年减少 20%，这也是《巴黎协定》的减排目标。

原先的设计的中心位于中国上海，拥有一支经验丰富的世界级电力系统建筑师团队，他们在电气、热力和机械设计、软件开发以及原始的非常简单和他设计设计并能总体具有全面的并能。原先团队将在全球范围内为电动车买家提供者支持，从概念到他设计，再到全面认证和大规模生产。

twitter称，为 EV 应用订做定制的高转速 650V GaN IC 已于 2021 年 12 年初向 EV 买家提供者样品。在最近的小米产投日活动上，纳微展览品了 6.6kW OBC 概念模型，后在 CES 上也进行了展览品。

IT之家了解到，纳微集成电路成立于 2014 年，拥有 130 多项专利现在颁发或正要申领中，超过 3000 万个 GaNFast 转速集成电路现在发货。2021 年 10 年初 20 日，纳微集成电路敲响了纽约证券报价所的中秋节磬，并开始在纽约证券报价所报价。